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大轉型

——中建五局“三商一體”轉型升級促高質量發展紀實

發布日期:2020-01-08來源:中建五局編輯:張世輝

[摘要]中建五局“城市運營商”的夢想正在逐步實現著。截至目前,累計共17個項目或子項進入運營,其中道路類項目10個,管廊類項目4個,場館類項目1個,停車場項目1個,市政公園類項目1個。實際運營資產額全額數近200億元。

   11月5日,山城重慶,我國西南地區體量最大的隧道類PPP項目——重慶龍洲灣隧道工程通車活動現場人頭攢動。 當巴南區委書記辛國榮宣布項目“正式建成通車”時,標志著中建五局投資、建造、運營的又一項目正式投入使用。

   近日,中建五局關于投資運營方面的喜訊不斷:

   中建五局作為社會資本方主體參與的長沙地下綜合管廊PPP項目,榮獲“國家優質投資項目獎”;

   中建五局贛州停車場PPP項目順利接入智慧停車平臺,標志著五局智慧化運營又向前邁出堅實一步;

   而經中建集團批復同意,正在醞釀成立的地鐵運營公司,也將擔起為蓬勃發展的地鐵業務保駕護航的重任……

   從單一施工企業到“投資商、建造商、運營商”“三商一體”的現代化投資建設集團,自1965年成立以來,歷經半個多世紀的發展,中建五局在轉型升級中,不斷創新發展:

   截至目前,全局累計在手投資項目110余個,合計投資額3000余億元,已進入運營的PPP項目累計17個,實際進入運營資產全額數近200億元。

邁開轉型的大步

   發展50余年以來,中建五局在各區域市場相繼拿下地標性工程和代表作項目,截至目前,承建200米以上項目73座,其中300米以上項目14座,20萬平米超大面積公共建筑200余個,10萬平米大型工業廠房70余座。

   攻克享有“地質博物館”之稱的中梁山隧道復雜的技術難題,完成世界海拔最高的公路隧道——川藏公路雀兒山隧道這一“不可能完成的任務”……中建五局在基建業務領域創造了一個又一個輝煌與奇跡。

   截至目前,已承建隧道工程近百個,總長260公里(單洞),地鐵項目50余個共220公里,鐵路項目施工里程近400公里。

   從當初土石方施工的“土老五”,搖身變成房屋建筑、基礎設施施工領軍企業,中建五局在轉型升級之路上摸索前行。

   時值國家“十二五”期間,轉變發展方式成為經濟發展主線,如何才能實現企業長足發展、永葆動力?僅僅從事施工總承包顯然做不到,唯有轉型才能實現企業高質量發展。

   經營結構上,從單一的建筑施工轉向三大業務板塊并舉;發展方式上,從速度數量型轉向效益質量型;商業模式上,從施工總承包轉向施工投資聯動。

   時代之令,企業之命!

   2011年4月,中建五局正式成立投資管理公司,專業負責全局綜合類投資業務板塊,同時積極試水PPP模式,并取得優異成績。

   2016年,三湘大地上中建五局“央企投資大戶、利稅大戶、就業大戶”“三個大戶”的形象深入人心,中建五局正大踏步往投資商上轉型。

生活,因“投資”而美好

   沅水支流舞水河曲折東流33公里至懷化市,因河道環境污染嚴重,人稱“污水河”。2013年中建五局完成對舞水河沿河風光帶的建設后,這里已經成為懷化市民茶余飯后休閑散步的樂園,居民住宅紛紛沿河而建,懷化人推窗見景的詩意生活在這里不再是夢想。

   這正是五局人投資建造的大手筆之作。

   近年來,中建五局在湖南、重慶、青海等地承接十余項環境治理類項目,涵蓋水域治理、清潔綠化以及生態城市等多個領域。人們所熟知的“湘江歡樂城”也是其中之一。

   孩子們都在搓手期待著它的開園,可大人們知道,幾年前這里還只是一座深不見底的礦坑。誰也不曾料想,這座礦坑上有朝一日將建成全世界最大的室內滑雪場、巨大的水上樂園、叢林冒險……

   在百米深坑建造懸浮的主題樂園,在世界尚屬首例,被美國探索頻道稱為“世界上最不可能完成”的九大建筑之一。

   五局投資120個億,讓一個不起眼的濱江小鎮搖身一變,成為湖南首個世界級特大創新性綜合旅游巨擘。

   作為長沙城市新名片,長沙管廊項目先后入選全國首批“地下綜合管廊”試點項目、財政部《十大PPP示范案例》、財政部《PPP改革創新之路》國家示范項目。而近日所獲“國家優質投資項目獎”,充分展示了五局在投資領域的專業水平。

   通過將管線埋在地下,解決城市“馬路拉鏈”現象,為城市居民打造了一方“幸福空間”。

   “安得廣廈千萬間”,我們助力來實現!中建五局積極參與全國各地民生工程建設,先后在湖南、湖北、江西、江蘇等省市投建建設保障房項目,累計建設面積達570多萬平方米,圓了近35000家庭的安居夢。

   中建五局堅持投資建造美好生活,深耕區域,造福一方。截至目前,在手綜合類投資項目80余個,涵蓋基礎設施、軌道交通、保障用房、環境治理等多個領域,合計投資額超2000億元,在邁向“行業一流投資集團”之路上不斷前進。

 “城市運營商”的“小目標”

   清晨的贛州智捷盤古山農貿市場內,人聲鼎沸,小販菜籃里的蔬果還很新鮮,來買菜的人們也因為方便快捷的購物體驗,心情輕松愉悅。“這里很方便,可以把車停在下面的停車場,車位多,地方又寬敞,挺好的。”

   與存在于街頭巷陌的農貿市場有別,這座占地面積約3300平方米的農貿市場配有大型停車場,是中建五局運營管理踐行“停車場+”理念的重要舉措。

   五局停車場項目采用“停車場+”的概念,實現停車場與餐飲業相結合,與農貿市場相結合,與充電樁相結合,在商業運營、農貿市場、增值服務上下功夫,致力拓展經營空間,更好地實現經營效益。

   2018年,全局在邁開“投資”“建設”兩條腿走路、成功實現轉型升級的同時,打響了運營元年第一槍,正式踏入“運營商”的大門,推動了“三商一體”實質性的跨越。

   家住常德汽車北站的李阿姨對常德這幾年的變化感慨不已,曾經的荒涼空地,在短短兩年里就變成了鳥語花香的芙蓉公園。

   2017年,中建五局“三商一體”進程走進常德,以“PPP+棚改”綜合片區開發合作模式,規劃建設一座集“生態、生活、生產”于一體的3500畝生態智慧城。

   不只是芙蓉公園,項目建成投入運營后,將形成約2000畝文化公園集群,成為擁有國際五星級酒店、中高端住宅、名校教育、特色商業的“城市新名片”。

   中建五局“城市運營商”的夢想正在逐步實現著。截至目前,累計共17個項目或子項進入運營,其中道路類項目10個,管廊類項目4個,場館類項目1個,停車場項目1個,市政公園類項目1個。實際運營資產額全額數近200億元。

   運營的“五局模式”在全系統內得以推廣,“城市運營商”這個“小目標”,也將在不遠的將來實現。(彭迦南)

 
 
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